Princípio estrutural do transportador de correia
Jan 05, 2024
Os principais componentes de um transportador de correia incluem um dispositivo de acionamento, grupo de tambor, dispositivo de tensionamento vertical, grupo de rolos, limpador, correia transportadora, dispositivo de proteção de segurança, etc. ▲
Dispositivo de direção
Composto principalmente por motores, acoplamentos hidráulicos, redutores, acoplamentos, etc.
1. Os motorredutores são todos componentes padrão e sua estrutura e princípio não serão descritos em detalhes.
2. Tambor de acionamento: O tambor de acionamento é o principal componente de transmissão de energia, e a correia transportadora opera com a ajuda de sua força de atrito com o tambor. É composto por um cilindro, um eixo e rolamentos, e o tambor de acionamento é uma superfície de borracha fundida com ranhura de diamante.
3. Girar o cabeçote da máquina em direção ao tambor: principalmente aumentando o ângulo de envolvimento da correia transportadora no tambor de acionamento para aumentar o atrito entre o tambor de acionamento e a correia.
4. Girar a cauda em direção ao tambor: principalmente aumentando o ângulo de envolvimento da correia transportadora no tambor da cauda para aumentar o atrito entre o tambor da cauda e a correia.
▲
captação vertical
Composta principalmente por roletes direcionais para cima e para baixo e roletes de contrapeso, a função é apertar os roletes de contrapeso por meio de contrapesos, para que toda a correia fique esticada.
▲
Montagem de rolo
O grupo de rolos é o componente que sustenta a correia transportadora e os materiais acima dela. Ele é dividido em grupo de rolos inclinados para frente tipo ranhura, grupo de rolos tipo ranhura, grupo de rolos amortecedores, grupo de rolos inferiores inclinados para frente em linha V e grupo de rolos inferiores linha V. Cada grupo de rolos tem as vantagens de peso leve, baixa resistência operacional e bom desempenho de vedação. Longa vida útil e outras características. O rolo amortecedor tem a função de tamponar materiais, reduzindo o impacto dos materiais na correia transportadora.
