Tratamento de dispersão de material transportador de correia

1. Dispersão no ponto de transferência: A dispersão no ponto de transferência é feita principalmente na tremonha de alimentação, rampa guia e outros locais. Se a correia transportadora estiver muito sobrecarregada, a placa de borracha da ranhura guia da correia transportadora será danificada e a placa de aço na ranhura guia será projetada para ficar longe da correia. A saia de borracha é relativamente longa, fazendo com que o material saia da ranhura guia. A situação acima pode ser resolvida controlando a capacidade de transporte e fortalecendo a manutenção [4].
2. Quando a correia côncava estiver suspensa, ocorrerá a dispersão dos materiais. Quando o raio de curvatura da correia côncava for pequeno, a correia ficará suspensa. Neste momento, a situação de ranhura da correia mudará porque a correia já saiu do grupo de rolos de ranhura e o ângulo da ranhura geralmente diminuirá, fazendo com que alguns materiais se espalhem. Portanto, na fase de projeto, um raio de curvatura maior da seção côncava deve ser utilizado tanto quanto possível para evitar tais situações. Por exemplo, em carregadores de navios mecânicos móveis e recuperadores de empilhadeiras, para encurtar o vagão de cauda, ​​a seção côncava aqui é projetada como uma zona de transição sem arcos circulares. Quando a largura da correia é selecionada com uma pequena margem, é mais fácil dispersar os materiais.
3. O espalhamento do material durante o desvio da correia se deve à mudança na altura das duas bordas da correia durante a operação, sendo um lado mais alto e o outro lado mais baixo. O material está espalhado pela parte inferior. O método de lidar com isso é ajustar o desvio da correia.